Сражение между велосипедом и автомобилем машина выиграет всегда. И как бы ни старались законодатели по всему миру, угодливо переписывая правила в пользу двухколесных, погибают велосипедисты в пугающих количествах. Как правило, водители не успевают заметить и среагировать на внезапный велосипед, к тому же все время забывают, что у тех преимущество. Поэтому создатели одежды для велосипедистов решили дополнить экипировку важными подсказками и создали велокуртку с поворотниками и стоп-сигналом, помогающими водителям распознать маневр велосипедиста. А чтобы человек на двух колесах не считал свое состояние покоя незыблемым, в куртку встроили вибратор, предупреждающий об опасности в мертвых зонах.
Bugatti решила больше не обвешивать многочисленными динамиками автомобиль стоимостью в 4 миллиона евро. Вместо этого тамошние инженеры применили технологию, разработанную ещё в 1881 году: весь салон автомобиля используется как музыкальная шкатулка. И как ни странно это работает. В то время как многие модели премиум-класса увеличивают количество динамиков до предела, в новом Bugatti Tourbillon решили вовсе обойтись без них. Это не означает, что в автомобиле полностью отказались от аудиосистемы. На самом деле, всё наоборот: его Hi-Fi-система обещает качество звука, значительно превосходящее всё, что было раньше, возрождая технологию, истоки которой восходят к концу XIX века. Инженеры использовали весь кузов из углеродного волокна для передачи звука, преобразуя его в большой динамик с помощью пьезоэлектрических элементов, сделанных из природных или синтетических кристаллов, которые и генерируют электрический заряд в ответ на приложенное напряжение. Это свойство было обнаружено ещё Пьером и Жаком Кюри в 1881 году, когда они анализировали сжатие кварца.
В 1828 году венгерский физик Аньом Йедлик создал первый в мире электромобиль. Это была четырехколесная тележка, на которой стояли самодельные аккумуляторы из стеклянных банок с кислотой. Запас хода был минимальный, но к удивлению и восторгу публики эта тележка все-таки ехала. И ведь было это 197 лет тому назад.
Фото автор, Bugatti, Будапештский музей транспорта.