Блондинок, как самую сведущую часть автомобилистов, попросили оценить автопарковщик. Всем им понравилось, что машина встает на место сама. Но смущают нюансы. Программа самостоятельного выбора места и постановки на него почему-то неизбежно нуждается в присутствии человека. А это тревожно и неудобно, особенно, если надо влезть в узкую щель. И они потребовали, чтобы автопроизводители избавили их от стресса и разработали систему, которая работает без человека внутри. Им хотелось бы выйти из машины и небрежным жестом указать, куда ей парковаться. Остальное машина делает сама. Еще элегантнее обратный процесс: на взмах хозяйской руки автомобиль радостно выезжает к хозяйке. Но остается неразрешимая для блондинок проблема, как заранее понять, влезет туда машина или нет.
Мы были очень богатыми. Миллионерами. Если в долларах, то имели тысяч по триста, плюс-минус еще десять тысяч. Иногда случался и настоящий валютный миллион. И хотя на руках мы свои сокровища не имели, мы ими располагали и пользовались. И все разом обеднели. Не разорились, не обанкротились, а банально подешевели всей страной, упав вместе с курсом доллара. Речь о квартирах. Запредельно дорогая недвижимость делала нас богатыми. В пересчете на валютные курсы всегда выходила завораживающая сумма. Она позволяла каждому смелому продать все здесь и купить все там, обернув мучения в хрущевке на виллу с куском пляжа в далеком месте с красотой, климатом и вежливыми аборигенами. Теперь подобная задача решается не столь успешно. А для оседлых и вовсе грусть-тоска: квартира подешевела вместе с хозяином, сделав многих неврастениками. А вот автомобили подорожали. Они росли всё время, из года в год добавляя в цене по 50%, иногда по 20%. Дорожали по сезонам, как овощи. Без особой причины. Просто потому, что производителям хотелось больше денег. Дилеры тоже не отставали, но они глумились стоимостью нормо-часа, ценой запчастей и допоборудования. Зато теперь картина мира изменилась. Склеенные из отечественного цемента таджикскими руками дома замерли в стоимости и потихоньку тронулись в обратный путь удешевления. А насквозь импортные автомобили хоть и щеголяющие местными названиями, получили индульгенцию и теперь могут позволить себе любой ценник, наравне с недвижимостью стремясь сделать нас миллионерами. По итогам прошедшего года средняя цена автомобиля уже составляла больше трёх с половиной миллионов рублей, что на 18% больше чем в 2024 году, то есть мы с вами уже потихоньку реабилитировались, но теперь эта тенденция станет и вовсе неотвратимой.
В 1922 году Генри Форд купил фирму Lincoln. По легенде Генри ехал на своем автомобиле Ford-T и увидел на обочине другой Ford-T, водитель которого пытался его реанимировать. Зная конструкцию этой модели лучше всех в Америке, Генри остановился и починил машину. Счастливый владелец протянул ему несколько пенсов в знак благодарности. Генри Форд начал вежливо отказываться, отвечая, что достаточно богат. На что водитель ответил ему: «Берите, человек на Ford-T всегда нуждается в деньгах». На следующий день обескураженный миллиардер купил фирму Lincoln для выпуска престижных автомобилей для состоятельных людей, а заодно и для себя.
До встречи.
Фото: Porsche, Lincoln, автор.